จากกรณีที่นายฮุนมาเนต ผู้นำประเทศกัมพูชา (กพช.) ได้ออกมาแถลงนโยบายสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยมีเป้าหมายถึง 770,000 คันนั้น ทำให้เกิดการสนใจและถกเถียงในหมู่ชาวกัมพูชาเป็นอย่างมาก
โดยในช่วงที่ผ่านมานายฮุนมาเนตได้มีการพูดคุยกับตัวแทนจากบริษัท BYD ซึ่งเป็นค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนถึงแนวโน้มที่จะตั้งโรงงานผลิตรถ EV ในประเทศไทย นอกจากนี้ยังมีข่าวลือว่า รถไฟฟ้าที่จะนำเข้ามาจำหน่ายตามนโยบายนี้จะมาจากเวียดนามและจีน ซึ่งเพิ่มความน่าสนใจและคาดหวังจากประชาชน.
อย่างไรก็ตาม การแถลงนโยบายนี้ก็ได้รับความเห็นที่หลากหลายจากชาวกัมพูชา หลายคนมองว่ารัฐควรให้ความสำคัญกับการแก้ปัญหาปากท้องและเศรษฐกิจพื้นฐานมากกว่าเรื่องรถไฟฟ้า บางคนเปรียบเทียบกับประเทศไทยว่ารถไฟฟ้าในไทยมีราคาถูกกว่า และรัฐบาลไทยยังมีการอุดหนุนค่ารถไฟฟ้า ทำให้การเป็นเจ้าของรถไฟฟ้าในไทยเป็นเรื่องที่เป็นไปได้มากกว่า หากรัฐบาลกัมพูชาสามารถทำได้เช่นเดียวกับไทย หรือแม้กระทั่งแจกฟรีรถไฟฟ้าให้ประชาชน นโยบายนี้ก็อาจจะสำเร็จได้.
บางความคิดเห็นของชาวกัมพูชาก็สั้นๆ แต่สะท้อนถึงความเป็นจริงของคนจำนวนมากที่ยังไม่สามารถเข้าถึงรถยนต์ธรรมดาได้ด้วยซ้ำ พวกเขามองว่าการหันไปใช้รถ EV อาจจะยังเป็นเรื่องที่ห่างไกลจากความเป็นจริงสำหรับคนธรรมดาทั่วไปที่ยังต้องเผชิญกับความยากลำบากในชีวิตประจำวัน.
